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1856年から1869年にかけて、ドイツの技術者であったアウグスト・ヴェーラー(August Wohler)は、自ら回転曲げ疲労試験機を作り出し、鉄道用車輪を使って疲労実験を繰り返し、疲労を科学的に分析した。その結果S-N曲線を実験的に見つけ出した。
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能動型磁気軸受(active magnetic bearing, AMB)は常電導電磁石の吸引力を利用した磁気軸受である。 もっとも広く使われている磁気軸受である。 能動型磁気軸受は、回転体を安定に支持するために、変位センサと制御システムを必要とする。 そのため高価である。 通常は、制御システムの異常時のために危急用の補助軸受(タッチダウンベアリング)を備える。 また、バックアップバッテリーを備えており、停電時に安全に回転を停止させる。 制御システムを用いているため、付加的機能として軸受の負荷などをモニタリングすることができる。
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太陽電池は、光を電気に置き換えるトランスデューサではあるが、物理情報ではなくエネルギーを目的としているので、センサーではない。
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恋愛・エロ・ネタえもじ取り放題下穴を塑性変形させることによりめねじを形成させるタップが盛上げタップである。切りくずが出ないので切りくずを排出させる溝はないが、切削油剤の供給をよくするための溝が付いてい Read more...
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恋愛・エロ・ネタえもじ取り放題世の中には膨大な種類の工具が存在し、それらを明確に区分する分類は存在しない。 種類の膨大さも相まって、工具を使用する業界(自動車、機械、配管など)によっても分け方が異なる Read more...
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恋愛・エロ・ネタえもじ取り放題単列深溝玉軸受の場合、SKFの文書によると最大アキシャル荷重は最大ラジアル荷重の50%程度とされているが、同時に軽く小さい軸受では最大アキシャル荷重は最大ラジアル荷重の2 Read more...
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